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    February   2019

    提振销量有限!“汽车下乡”政策重启实为去库存

    全球首发《电动汽车能量消耗率限值》专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了 农历春节到来前,国家发展改革委、工信部、财政部等10部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》),关于汽车领域的相关刺激政策被放在了首位。  此次刺激汽车消费的内容共有六大方面,分别是:有序推进老旧汽车报废更新;持续优化新能源汽车补贴;促进农村汽车更新换

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    February   2019

    山东发布低速电动车提质升级通知 低速电动车驶上命运转折点

    山东发布低速电动车提质升级通知 低速电动车驶上命运转折点近日,山东省工业和信息化厅发布了《山东省工业和信息化厅关于引导有条件的低速电动车生产企业提质升级的通知》(以下简称《通知》),成为第一个在生产端设定较高门槛的低速电动车大省。在农历春节前夕,给低速电动车行业带来了一丝涟漪。  ♦《通知》标准较高  从《通知》的目的上看,业内人士普遍认为是这是山东省对低速电动车企业进行的一次摸底。具体来说分为以

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    February   2019

    全球首发《电动汽车能量消耗率限值》专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了

    全球首发《电动汽车能量消耗率限值》专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了2月18日,国家市场监管总局、国家标准化管理委员会正式批准发布《电动汽车能量消耗率限值》(以下简称《限值》)等646项国家标准批准。其中有关电动汽车的国家标准,yy是全球首个针对纯电动汽车能耗指标提出要求的技术标准,将促进纯电动汽车节能技术应用,推动电动汽车降低能耗。据悉,该标准将于2019年7月1日起正式启用。  “中国希望

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    February   2019

    换标潮来袭 自主品牌以新标识谋新发展

    换标潮来袭 自主品牌以新标识谋新发展从去年底至今,多家自主品牌纷纷推出新标识,如一汽奔腾推出的“世界之窗”,并已经在新车T77上配装;上汽通用五菱宝骏设计了全新的钻石标,并将在新车RS-5上使用;奇瑞新品牌星途没有继续使用奇瑞标识,而是采用全新标识。标识对汽车品牌的重要性不言而喻,从换标可以看出,自主品牌大多出于积极向上的心态,并且愿意以更换标识为契机,给消费者一个崭新的认知。  业内普遍认为,换

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