金杯汽车新闻

  • 25

    February   2019

    提振销量有限!“汽车下乡”政策重启实为去库存

    全球首发《电动汽车能量消耗率限值》专家称:多装电池达到补贴标准,不那么容易了 农历春节到来前,国家发展改革委、工信部、财政部等10部委联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》),关于汽车领域的相关刺激政策被放在了首位。  此次刺激汽车消费的内容共有六大方面,分别是:有序推进老旧汽车报废更新;持续优化新能源汽车补贴;促进农村汽车更新换

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  • 18

    February   2019

    年终盘点:华晨雷诺的2018

    年终盘点:华晨雷诺的2018回顾过去的一年,中国汽车产业迎来了前所未有的大变局:改革开放四十年,放开合资股比限制,开启了汽车产业合资合作的新纪元;从年初开始的中美贸易战引发了全球范围的贸易保护主义抬头,也让国内汽车市场阴云密布。与此与此同时,尽管互联网造车势力蜂拥而至,新能源汽车市场也不断加码,但对于国内汽车市场而言,这些因素并未带来实质性的增长,反倒是从年初汽车购置税优惠取消所引发的连锁反应,yy彩票为20

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  • 26

    January   2019

    充电已成新能源汽车发展最大短板 一系列保障措施在路上

    充电已成新能源汽车发展最大短板 一系列保障措施在路上  续驶里程短、不敢开空调、充电不方便等,这些都是电动汽车购买者经常“吐槽”的问题,在众多的“吐槽点”中,充电不方便几乎被所有人提及。充电不方便成为最大的“槽点”,这种情况得到了中国汽车工业协会常务副会长董扬的证实。  前不久,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)2019年度工作会议在北京召开,充电联盟理事长董扬在会

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  • 23

    January   2019

    让汽车业更“绿” 绿色供应链管理企业评价指标体系发布

    让汽车业更“绿” 绿色供应链管理企业评价指标体系发布当下以及未来一段时间,不仅是落实制造强国战略的关键时期,更是实现工业绿色发展的攻坚阶段。为贯彻落实《工业绿色发展规划(2016-2020年)》《绿色制造工程实施指南(2016-2020年)》,加快构建绿色制造体系,推动绿色供应链发展,国家工信部制定了《机械行业绿色供应链管理企业评价指标体系》《汽车行业绿色供应链管理企业评价指标体系》和《电子电器行

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